¿Qué pasa si repruebo la revisión técnica en Chile?
Qué ocurre en el momento de reprobar
Cuando tu vehículo no aprueba la revisión técnica, la planta te entrega un documento llamado certificado de revisión técnica con resultado negativo o, en algunos plantas, simplemente el informe de fallas. En ese documento aparecen detalladas todas las fallas detectadas, clasificadas por su gravedad.
Las fallas se dividen en dos categorías:
Fallas graves o rechazantes: Son las que hacen que el vehículo repruebe directamente y no pueda circular hasta que estén corregidas. Por ejemplo: frenos en mal estado, sistema de dirección deficiente, luces traseras que no funcionan, o emisiones que superan los límites permitidos.
Fallas leves: Son observaciones que no impiden la aprobación en esa revisión pero que el propietario debe corregir. Si tienes muchas fallas leves acumuladas, pueden sumar para un resultado negativo.
---
¿Cuánto tiempo tienes para corregir las fallas?
Tienes 15 días hábiles desde la fecha en que reprobaste para corregir las fallas y volver a presentar el vehículo. Los días hábiles no incluyen sábados, domingos ni festivos, así que en la práctica son aproximadamente tres semanas de calendario.
Este plazo es importante porque:
- Si vuelves dentro de esos 15 días hábiles a la misma planta, la revisión de verificación es gratuita. No pagas de nuevo.
- Si superas los 15 días hábiles, tendrás que pagar la revisión completa otra vez.
- Si acudes a una planta distinta dentro del plazo, también tendrás que pagar.
---
¿Puedo circular con el vehículo mientras corrijo las fallas?
Aquí viene la parte que más confunde a la gente.
Si las fallas son leves: En algunos casos el vehículo puede circular con restricciones. Consulta el informe que te entregaron, ya que especifica si el vehículo tiene o no permiso de circulación provisional.
Si las fallas son graves o rechazantes: El vehículo no puede circular hasta que estén corregidas. Circular con un vehículo que tiene revisión técnica reprobada por fallas graves es una infracción que puede derivar en multa y, en algunos casos, en la retención del vehículo por parte de Carabineros.
---
¿Qué multas puedes recibir?
La multa por circular sin revisión técnica vigente o con revisión técnica reprobada es una infracción al artículo 196 de la Ley de Tránsito.
En la práctica, Carabineros puede detenerte en un control de tráfico y verificar el estado de tu revisión técnica. Si el certificado está vencido o el vehículo consta como reprobado, te pueden cursar una infracción y, según la gravedad de las fallas, prohibirte seguir circulando hasta que presentes el vehículo a revisión.
La cuantía de la multa varía según el año y el tipo de infracción. Para conocer el importe actualizado, consulta el sitio del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
---
Proceso paso a paso cuando repruebas
1. Recibe y lee el informe de fallas. El día que repruebas, la planta te entrega el informe. Léelo antes de salir para entender exactamente qué hay que corregir y si puedes o no circular.
2. Lleva el vehículo a un taller. Con el informe en mano, ve a un taller de confianza. Muéstrale el documento al mecánico para que corrija exactamente las fallas indicadas. No todas las fallas cuestan lo mismo: algunas son muy baratas de reparar (cambio de luces, ajuste de frenos) y otras pueden ser más costosas.
3. Vuelve a la misma planta dentro de los 15 días hábiles. Una vez corregidas las fallas, vuelve a la misma planta donde reprobaste. Lleva el informe de fallas original. La verificación de las reparaciones es gratuita si estás dentro del plazo.
4. Si apruebas, recibes el certificado. La planta verificará que las fallas están corregidas y, si todo está bien, emitirá el certificado de revisión técnica aprobado. Pega la calcomanía en el parabrisas según las instrucciones.
---
¿Qué pasa si el vehículo vuelve a reprobar?
Si en la revisión de verificación el vehículo vuelve a fallar porque las fallas no estaban bien corregidas o aparecen nuevas fallas, el proceso se repite: tienes otro plazo de 15 días hábiles para corregirlas y volver sin coste adicional.
Si en la revisión de verificación aparecen fallas nuevas que no estaban en el informe original (es decir, el vehículo tiene más problemas de los detectados la primera vez), estas sí pueden implicar pagar una revisión adicional dependiendo del reglamento de cada planta.
---
Preguntas frecuentes
¿Puedo ir a una planta diferente a la que reprobé si la corrección es gratuita?
No. La revisión de verificación gratuita solo aplica en la misma planta donde reprobaste y dentro de los 15 días hábiles. Si cambias de planta, pierdes ese derecho.
¿Cuánto cuesta la revisión si supero los 15 días hábiles?
Tendrás que pagar la tarifa completa de una revisión nueva. El precio varía según el tipo de vehículo y la planta. En nuestra web puedes consultar los precios actualizados por ciudad y operador.
¿Puedo vender el vehículo con la revisión técnica reprobada?
Sí puedes venderlo, pero el comprador debe asumir la responsabilidad de regularizar la situación. Es un dato que debes informar en la transacción.
¿Qué pasa si el plazo vence en un festivo o fin de semana?
Los 15 días hábiles no cuentan sábados, domingos ni festivos. Si el día 15 cae en festivo, el plazo se extiende hasta el siguiente día hábil.
---
Resumen
Reprobar la revisión técnica no es una catástrofe, pero hay que actuar rápido. Tienes 15 días hábiles para corregir las fallas y volver a la misma planta sin coste. Si tienes fallas graves, no circules hasta arreglarlo. Si superas el plazo, pagas de nuevo.
Lo más importante es leer bien el informe que te entregan el día que repruebas: ahí está toda la información que necesitas para saber qué corregir, si puedes circular y cuánto tiempo tienes.